아시안 하이웨이란?

아시안 하이웨이란?

 

유엔산하 ESCAP(유엔 아시아태평양 경제사회위원회)에서 주관하는 프로젝트.

아시안 하이웨이는 2006년 4월26일 중국 상해에서 개최된 ESCAP총회에서 합의 주도되고 있으며 현재 한국,일본,중국,우즈베키스탄,베트남,미얀마,스리랑카,캄보디아,아제르바이잔,인도,몽고,러시아,이란등이 서명하였고 현재 북한,필리핀 ,방글라데시아,투르크메니스탄,싱가폴이 협정서명을 준비중인 국제 프로젝트입니다.

 

우리나라는  협정에 서명했으며 기존 경부고속도로와 국도7호선을 이용하게 되므로 새로운 도로건설은 필요 치 않으나 협정서명에 따른 효력발효에 따라 상기노선에 이미 일부 도로표지판을 설치하기 시작하였으며 2010까지 기반시설 을 완료하겠다는 입장입니다.

 

육로연결의 관건인 북한은 한동안 북핵문제로 국제사회의 이단아로 취급당하며 냉각분위기를 이끌었지만 현재 미국과의 관계개선에 따른 평화무드 및 경제적이해(통행료수입)등과 작고한 김일성주석의 유훈중 “시베리아를 연결하는 아시안철도노선 완성”의 취지를 살리는 의미에서 주변환경만 개선되면 적극적으로 동참할 것으로 관망합니다.

 

향후 전망은 ?  프로젝트를 총괄하고 있는 ESCAP의 김학수사무총장에 의하면, 아시아대부분의 국가들이 거대한 국제도로구축에 쉽게 동의하였고, 최근의 국제동향이나 대북화해무드등 아시안 하이웨이의 성공에 대한 환경이 마련된 것이다. 한국과 중국,일본등이 적극적인 태도를 보이고 있어 사업전망이 매우 밝다. 당초 예상과 달리 많은 나라가 참여 하겠다는 의사를 보이고 있어 향후 도로망 구축이 순조롭게 진행될 것이다. 라는 발언을 하여 성공적인 사업수행이 될 것 으로 예상됩니다.

 

 

N(ESCAP) 주관하에 `98년부터 추진된 아시안 하이웨이 정부간 협정 조인식이 금년 4월 중국 상해에서 개최될 계획이다

 

 Asian Highway는 아시아지역 국가간 교류확대를 위해 한중일러인도이란 등 31개국을 연결하는 55개 노선 14만로 구성되고

 - 우리나라는 일본-부산-서울-평양-신의주-중국-베트남-태국-인도-파키스탄-이란-터키 등으로 이어지는 1번 노선(AH1)과 부산-강릉-원산-러시아(하산)-중국-카자흐스탄-러시아로 이어지는 6번 노선(AH6) 등 2개 노선이 통과된다

 

 - AH1노선은 일본 도교를 출발하여 후쿠오카항을 거쳐 ferry노선으로 우리나라 부산항으로 연결되며 경부고속도로 이용하여 평양, 중국 등과 이어지고,

 - AH6노선은 부산에서 출발하여 동해안 7번국도를 이용하여 원산, 러시아 등으로 이어진다

 금년 4월 체결예정인 아시안하이웨이 정부간 협정 내용은 노선망, 설계기준, 절차, 효력 등이다.

 

 - 이 협정이 체결되면 3개월 이후부터 효력이 발생되며, 아시아 참여 각국은 협정내용에 맞추어 도로정비를 하게되고 도로안내표지판에 노선번호(AH1, AH6)를 추가한다

 

 - 우리나라는 기존의 경부고속도로와 국도7호선을 이용하게되므로 새로운 도로를 건설하지 않아도 된다

 아시안 하이웨이가 구축되면 아시아지역 국가간의 물적인적 교류확대 및 남북간 도로망 연결로 교류협력 증진이 기대된다

- 서울-평양-중국(선양) : 7시간(620), 강릉-원산-러시아(하산) : 10시간(914) 소요예상